[Falls]

Comunicado 2/2009 del 28 de Diciembre de 2009 – Reglamentación

La Comisión Permanente de la Federación Española de Vehículos Antiguos, ante la incertidumbre creada a los organizadores de eventos FEVA, comunica que:


- La Asamblea General de la FIVA ha aprobado el nuevo Código Técnico Internacional FIVA en el que se estipula, como cambio mas significativo, que a partir del año 2010, los “vehículos FIVA” deberán tener más de 30 años.


- La FEVA, como representante de FIVA en España, debe aceptar sus directrices por lo que, a partir del 1.1.2010, los “vehículos FEVA” deberán tener también más de 30 años.


- No obstante, dado que la legislación española en su R.D. 1428/2003 Anexo II Sección 3ª “Otros Eventos” admite la participación de los vehículos históricos (los que tienen matricula histórica) y de los que tengan más de 25 años, la FEVA ha decidido que en los reglamentos de los eventos tutelados por ella se podrá incluir, en el articulo correspondiente a “vehículos Admitidos”, la siguiente cláusula:

"Si a la fecha del evento la legislación española lo permite, podrá crearse una categoría independiente y fuera de la clasificación oficial que abarque los vehículos fabricados entre 25 y 30 años antes de dicha fecha."


La Comisión Permanente FEVA

[Chiquet]

Que forma de complicar las cosas a los amantes de la recuperacion y rehabilitacion de vehiculos historicos y clasicos que
gracias a este colectivo se mantienen con tantos años perfectos, creo que 25 años son suficientes para que un vehiculo sea
declarado clasico es mi opinion por si sirve de algo.

[diegoe21]

hola , no entiendo nada , entonces hasta el ahora tenia un coche de epoca ,o clasico por que el mio tiene 28 años ,, y resulta que ahora no que pasa es que se ven muchos coches de 25 años vien cuidados en la calle y por eso a algien se le ocurrio cambiar a 30 , pues espero que cuando mi coche llegue a 30 años no cambien a 40 saludos

[Falls]

De momento a lo que respecta sobre seguros de clásicos y exención del impuesto no afectará ya que no está aprobado por decreto en el Ministerio correspondiente. Lo que si que afectará desde ya es en las pruebas de regularidad que se organicen bajo licencia FEVA en toda España, tal y como refleja el anexo:

Si a la fecha del evento la legislación española lo permite, podrá crearse una categoría independiente y fuera de la clasificación oficial que abarque los vehículos fabricados entre 25 y 30 años antes de dicha fecha."

Imagino que vehículos de menos de 30 años no optarán al campeonato aunque si podrán participar en una categoría no vinculante.

Esperaremos acontecimientos.